版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。  汽車(chē)9月15日?qǐng)?bào)道    在常熟工廠投產(chǎn)的第9個(gè)年頭，2023奇瑞捷豹路虎開(kāi)放日再次開(kāi)啟。奇瑞捷豹路虎也再次對(duì)外展示了常熟工廠的整車(chē)“智”造流程、創(chuàng)新科技、精密工藝技術(shù)及完善的品控體系。作為全球樣板工廠，常熟工廠在2014年投產(chǎn)，年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車(chē)制造工廠，也助力著捷豹路虎 "重塑未來(lái)" 全球戰(zhàn)略的“落地”。目前，常熟工廠共生產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)（參數(shù)丨圖片）運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光L、捷豹XEL、捷豹XFL和捷豹E-PACE五款車(chē)型。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版定位為中型全地形SUV，攬勝極光L定位為中型SUV，捷豹XEL定位為中型轎車(chē)，捷豹XFL定位為中大型轎車(chē)，捷豹E-PACE則是一款緊湊型轎跑SUV。其中，捷豹XFL是捷豹品牌詮釋“新現(xiàn)代豪華主義”的全新產(chǎn)品，捷豹XFL鎏金版也預(yù)示著捷豹品牌的未來(lái)設(shè)計(jì)方向。同時(shí)，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的重要性加強(qiáng)。今年6月亮相的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)主導(dǎo)、全球協(xié)作，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)和工程開(kāi)發(fā)，并領(lǐng)先在全球投產(chǎn)，是捷豹路虎加強(qiáng)在華本土化的又一成果。核心提示：1、常熟基地建立了國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間；2、四大生產(chǎn)車(chē)間基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，沖壓車(chē)間整線自動(dòng)化率達(dá)90%，焊裝車(chē)間平均120秒焊裝完成一臺(tái)車(chē)；3、車(chē)間工藝智能化方面，應(yīng)用先進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化定制，和產(chǎn)品生命周期全面可追溯的質(zhì)量管理。在投產(chǎn)約一年半后，2016年4月，奇瑞捷豹路虎將先進(jìn)、智能、環(huán)保的高端鋁材技術(shù)引入中國(guó)，建立起國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間。該全鋁車(chē)身車(chē)間擁有全球先進(jìn)的鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備，同時(shí)，雙主拼工藝也可使整個(gè)主拼夾具通過(guò)伺服電機(jī)以及機(jī)械定位鎖緊后形成一個(gè)獨(dú)立的閉合系統(tǒng)，確保主拼車(chē)身結(jié)構(gòu)的精確度，提升車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全性。在智能化方面，奇瑞捷豹路虎以“智能+”戰(zhàn)略為指引，也對(duì)常熟工廠進(jìn)行了一系列的智能賦能和改造。事實(shí)上，在成立之初，常熟工廠便構(gòu)建并應(yīng)用了先進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的個(gè)性化定制，“一車(chē)一單”，同時(shí)還可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的可追溯質(zhì)量管理。基于“端到端”制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，奇瑞捷豹路可精確追溯每一臺(tái)車(chē)的制造數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全流程生產(chǎn)過(guò)程控制及追蹤。在車(chē)間工藝智能化上，奇瑞捷豹路虎常熟基地四大生產(chǎn)車(chē)間已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化：沖壓車(chē)間整線自動(dòng)化率高達(dá)90%，國(guó)際先進(jìn)的伺服壓機(jī)線每3秒鐘完成一個(gè)成品；焊裝車(chē)間擁有331臺(tái)“瑞典ABB”自動(dòng)化機(jī)器人，平均120秒焊裝完成一臺(tái)車(chē)；涂裝車(chē)間采用LASD機(jī)器人進(jìn)行涂膠；總裝車(chē)間應(yīng)用全自動(dòng)天窗安裝機(jī)器人、門(mén)膠條自動(dòng)鑲嵌設(shè)備、全自動(dòng)底盤(pán)合裝臺(tái)等智能設(shè)備，保障高效生產(chǎn)和卓越品質(zhì)。作為捷豹路虎的全球樣板工廠，常熟工廠也匯集了其全球先進(jìn)的硬件設(shè)施和生產(chǎn)工藝，執(zhí)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量把控。以外觀設(shè)計(jì)為例，奇瑞捷豹路虎在2016年啟動(dòng)了“1毫米工程”，從門(mén)縫間隙挑戰(zhàn)+/-0.5mm開(kāi)始，擴(kuò)展到所有外觀可視區(qū)域，通過(guò)全新的設(shè)計(jì)理念及先進(jìn)的工藝保證外觀的視覺(jué)一體化，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)外觀的質(zhì)量目標(biāo)。同時(shí)，奇瑞捷豹路虎在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)設(shè)置了嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量中心會(huì)對(duì)車(chē)輛抽樣質(zhì)檢，靜態(tài)淋雨測(cè)試以及振動(dòng)臺(tái)和環(huán)境倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品在嚴(yán)酷環(huán)境下的外觀、性能、異響等方面進(jìn)行檢查。也正是嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才保證了奇瑞捷豹路虎車(chē)型的品質(zhì)。今年的上海車(chē)展上，捷豹路虎宣布“品牌重塑”戰(zhàn)略，集團(tuán)更名為JLR，同時(shí)將捷豹和路虎兩大品牌打散，對(duì)旗下品牌進(jìn)行重新梳理，重新拆分為攬勝（Range Rove）、衛(wèi)士（Defender）、發(fā)現(xiàn)（Discovery）和捷豹（Jaguar）四大品牌。作為以“打造領(lǐng)先豪華車(chē)企，傳遞高端客戶(hù)體驗(yàn)”為企業(yè)愿景的中英合資車(chē)企，奇瑞捷豹路虎對(duì)生產(chǎn)先進(jìn)性和產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)守，也是捷豹路虎多年品牌積淀的體現(xiàn)。中國(guó)是捷豹路虎最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，在汽車(chē)變革時(shí)代，奇瑞捷豹路虎也將更加關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)變化，推動(dòng)全系車(chē)型煥新升級(jí)，助力捷豹路虎“品牌重塑”戰(zhàn)略的“落地”。