汽車晚高峰|蔚來獲獨(dú)立造車資質(zhì);比亞迪懸賞500萬打擊惡意抹黑
分類: 最新資訊
戀愛詞典
編輯 : 大寶
發(fā)布 : 12-06
閱讀 :191
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 汽車12月4日?qǐng)?bào)道中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度9年來首次下降 中國質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布2023年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)對(duì)象為2023年銷量較大的77個(gè)品牌車型,涉及全國33個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、40個(gè)汽車品牌。今年新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果為80分,同比下降1分,是近9年來首次出現(xiàn)下降。品牌形象和感知質(zhì)量的下降是造成本次用戶滿意度下降的主要原因。與新能源汽車滿意度下降形成對(duì)比的是,我國新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著電池技術(shù)、智能化以及基礎(chǔ)充電設(shè)施的進(jìn)步和普及,新能源汽車正迅速占領(lǐng)消費(fèi)者心智。本次新能源汽車滿意度的下降向行業(yè)釋放出重要信號(hào):消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等方面的要求在不斷提高。車企應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,不斷滿足消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)、更智能化、更環(huán)保的新能源汽車需求。同時(shí),提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,加強(qiáng)質(zhì)量控制,減少質(zhì)量問題數(shù),通過建立完善的服務(wù)體系及時(shí)解決消費(fèi)者痛點(diǎn)問題。首屆中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)將于12月19日召開首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)”將于12月19日-21日召開。此次大會(huì)由中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、杭州市富陽區(qū)人民政府聯(lián)合主辦。大會(huì)將以“迎接新挑戰(zhàn),全面推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞“充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“充電樁下鄉(xiāng)”、“高品質(zhì)充電服務(wù)”等方面進(jìn)行深入交流。當(dāng)前,新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾從“里程焦慮”向“補(bǔ)能焦慮”轉(zhuǎn)移,充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力日益成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。大會(huì)匯聚深耕充換電行業(yè)多年的企業(yè)領(lǐng)袖、頂級(jí)專家、地方聯(lián)盟負(fù)責(zé)人、政府部門主管領(lǐng)導(dǎo)等,有望針對(duì)充電運(yùn)營盈利難、充電安全防護(hù)、充電補(bǔ)貼政策優(yōu)化等問題深入研討,共同把脈產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。美國發(fā)布電動(dòng)汽車稅收減免擬議新規(guī)則 限制中國企業(yè)據(jù)法新社、路透社等多家外媒報(bào)道,美國政府發(fā)布關(guān)于電動(dòng)汽車稅收減免的擬議新規(guī)則,對(duì)何種電動(dòng)汽車有資格享受稅收減免待遇進(jìn)行說明,并對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商從中國或其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國家采購電池材料作出限制。該擬議指南中表示,為加強(qiáng)美國供應(yīng)鏈的安全,從2024年開始,符合減免條件的電動(dòng)車輛不得包含任何由“受關(guān)注的外國實(shí)體(FEOC)”制造或組裝的電池組件,并且從2025年開始,符合減免條件的電動(dòng)車輛不得包含任何由 FEOC提取、加工或回收的關(guān)鍵礦物。眼下,中國企業(yè)已經(jīng)在新能源汽車的關(guān)鍵上游產(chǎn)業(yè)建立起核心優(yōu)勢(shì),在電池領(lǐng)域尤為突出。美媒稱,新規(guī)可能使有資格獲得稅收減免的電動(dòng)汽車數(shù)量減少,減緩美國汽車行業(yè)從化石燃料向新能源的過渡。小鵬“陸地航母”飛行汽車首獲100臺(tái)訂單近日,嘉興南湖交科院與小鵬匯天簽署預(yù)訂協(xié)議,計(jì)劃預(yù)訂100臺(tái)“陸地航母”飛行汽車,用于公路、水路等交通領(lǐng)域綜合管理以及飛行營地的體驗(yàn)、場(chǎng)站接駁運(yùn)輸?shù)?。同時(shí),南湖交科院、寧夏交通廳交通執(zhí)法局與小鵬匯天共同簽署飛行汽車先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)合作協(xié)議,將率先讓飛行汽車示范應(yīng)用于交通、文化、旅游等領(lǐng)域。據(jù)了解,此次預(yù)訂的“陸地航母”飛行汽車正是此前1024小鵬科技日上展示的在研全新產(chǎn)品,其既能滿足個(gè)人用戶的使用需求,又能滿足部分公共服務(wù)方面的應(yīng)用需求,如巡邏巡線、應(yīng)急救援等,小鵬飛行汽車有望通過本次合作更好開發(fā)其公共服務(wù)價(jià)值。廣汽本田終止聘用900名勞務(wù)派遣人員本田汽車日前表示,由于迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車市場(chǎng),公司將解雇中國合資企業(yè)——廣汽本田公司約900名合同工。本田發(fā)言人表示,此次裁員相當(dāng)于該合資企業(yè)約1.3萬名員工的7%。本田指出,產(chǎn)量正在減少,因此派遣合約也隨之終止,但公司未透露哪些車型的產(chǎn)量被削減。根據(jù)規(guī)定,廣汽本田將對(duì)提前離職的合同工進(jìn)行補(bǔ)償。本田公司稱,這次裁員計(jì)劃,是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產(chǎn)汽車25年來,第一次實(shí)施裁員。受制于中國純電動(dòng)車的大規(guī)模興起,本田燃油車在中國市場(chǎng)生產(chǎn)與銷售受阻。在純電動(dòng)車市場(chǎng),其份額被中國品牌大量擠壓。不只是本田,今年7月有消息稱,豐田汽車在其合資企業(yè)廣汽豐田汽車裁員約1000人,其另一家中國合資企業(yè)一汽豐田汽車從周五起部分停產(chǎn)。此外,廣汽三菱已在今年10月份宣布,將成為廣汽重組集團(tuán)全資子公司,工廠產(chǎn)能被埃安接收。比亞迪懸賞500萬打擊惡意抹黑比亞迪公關(guān)總經(jīng)理李云飛發(fā)文稱比亞迪遭惡意抹黑。他表示,“今年,汽車人提的最多的一個(gè)字就是“卷”,卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價(jià)格、卷營銷,甚至都要卷下限了,競(jìng)爭(zhēng)慘烈抑或是令人發(fā)指的程度,是我入行近20年來,未曾見過的!如果是卷產(chǎn)品卷水平,那是要鼓掌!但要是卷下限,則令人不齒不屑!“并舉出多個(gè)比亞迪技術(shù)產(chǎn)品在具體場(chǎng)景下遭受針對(duì)的事例,表示將嚴(yán)肅追責(zé)其中的違法行為,有能提供線索及資料的涉事者或知情人,給予5萬-500萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),李云飛此次出面喊話與方程豹事件的發(fā)酵有關(guān),也意味著,比亞迪將采取更嚴(yán)厲的措施,以應(yīng)對(duì)行業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。蔚來獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)工信部網(wǎng)站顯示,蔚來出現(xiàn)在“車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”中,此信息表示蔚來已獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。信息顯示,科技(安徽)有限公司生產(chǎn)地址為安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白塔路299號(hào),法人代表為秦力洪。10月20日,江淮宣布擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓賬面凈值為42.12億元的部分資產(chǎn),涉及乘用車三公司存貨、固定資產(chǎn)、房屋建筑及土地使用權(quán)等及乘用車新橋公司構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)。在10月20日的蔚來制造日上,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對(duì)外明確表示,江淮汽車資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓公告中涉及的資產(chǎn)確為江淮和蔚來合作的工廠相關(guān)設(shè)備和資產(chǎn)。此舉被外界解讀為江淮與蔚來近7年的深度捆綁關(guān)系變化,作為蔚來代工廠的江淮借此擺脫產(chǎn)能過剩問題,并通過與華為的合作尋求新增長(zhǎng),蔚來則是江淮相關(guān)資產(chǎn)的意向收購方。傳祺新能源E8將于12月9日開啟交付 售價(jià)20.98萬元起新車定位家用中型MPV,搭載2.0L插電混動(dòng)系統(tǒng),并于廣州車展上公布售價(jià),售價(jià)區(qū)間為20.98-22.98萬元。車身長(zhǎng)寬高分別為4920mm×1900mm×1760mm,軸距為2930mm,采用七座布局,可用平面面積5.20平方米。此外,該車二排座椅一鍵零重力模式,提供七座模式、大四座模式、躺睡模式、觀景茶座、太空躺模式,靈活應(yīng)對(duì)不同人數(shù)的出行,配備雙電動(dòng)側(cè)滑門。廣汽傳祺 E8車內(nèi)配備8.88英寸數(shù)字液晶儀表 + 14.6英寸高清中控觸控顯示屏,搭載驍龍8155車機(jī)芯片,支持高德在線導(dǎo)航、雙音區(qū)語音識(shí)別、語音車輛控制、在線影音娛樂、在線 OTA 升級(jí)等功能。動(dòng)力方面,這款新車采用插電式混合動(dòng)力,搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW,峰值扭矩180N·m,匹配混合動(dòng)力專用變速箱2擋 DHT;配備三元鋰電池,電機(jī)最大功率134 kW,最大扭矩300 N?m,CLTC 綜合工況純電續(xù)駛里程150km,綜合續(xù)航里程1200km。