版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。  汽車4月12日報道 純電方盒子市場越來越熱鬧了，今晚，iCAR V23正式發(fā)布，新車是奇瑞與智米科技共同打造的首款車型，基于全新平臺而來。智米科技負(fù)責(zé)產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、工程預(yù)研和創(chuàng)新營銷，而開發(fā)、生產(chǎn)制造、渠道建設(shè)和銷售、交付、服務(wù)等均由奇瑞iCAR負(fù)責(zé)。雙方后續(xù)還將以此模式打造更多產(chǎn)品，按照規(guī)劃，未來三年將推出6-8款車型。如果說之前的iCAR 03（參數(shù)丨圖片）更偏向科技風(fēng)格的話，那今天的iCAR V23則更聚焦在越野風(fēng)格上，沒錯，復(fù)古的外觀你覺得它更像誰？這完全是一股賽博風(fēng)的味道。短小精悍的“方盒子”，iCAR V23算不算是年輕人的第一臺越野車？長度4220mm，軸距2730mm，高度在1845mm，這是一個短小精悍的“方盒子”。硬核實(shí)力不差，完美的四輪四角設(shè)計(jì)，最直觀的體現(xiàn)在它擁有42°的接近角和40°的離去角，另外還有212mm的最小離地間隙，新車有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個版本，四驅(qū)車型配上了21寸的“大腳”，另外作為一款電動車，它擁有最大500km的續(xù)航能力。另外，新車還擁有L2++級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及8155芯片加持的車機(jī)，非常的貼合當(dāng)下需求。不知道這樣一款“大玩具”能不能滿足當(dāng)下年輕人的胃口。第一眼來看，iCAR V23有點(diǎn)212的影子在里面，復(fù)古的圓燈、凸起的保險杠、蚌殼式機(jī)艙蓋以及兩側(cè)的小燈，這都是有點(diǎn)致敬的意味，只不過新車在配色和細(xì)節(jié)修飾上加入了更多潮流感。另外，新車將iCAR做了藝術(shù)字體在前臉上作為LOGO呈現(xiàn)，這更像是多出了一個時尚的元素。尺寸方面，iCAR V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2730mm，車內(nèi)采用五座布局。另外，得益于四輪四角的設(shè)計(jì)，新車的接近角和離去角分別為42°/43°和40°/41°，最小離地間隙為206mm/212mm（兩驅(qū)/四驅(qū)）。盡管尺寸不大，但側(cè)面越野元素非常濃厚，平直的腰線前后貫穿，另外還有21寸的大腳，側(cè)踏板、頂置行李架等等，而側(cè)翼上的轉(zhuǎn)向燈、黑色后視鏡等也算是增添了一些點(diǎn)綴。新車的尾部設(shè)計(jì)也是四四方方，大面積的后窗兩側(cè)還有縱向布局的光源，另外我們也可以看到新車采用側(cè)開門的方式以及后背“小書包”，不過這個“小書包”從外面打不開，它在里面是一個隱藏的儲物空間，可以獨(dú)立放一些用品。在側(cè)開尾門的旁邊，還有兩個錨點(diǎn)接口，便于后續(xù)進(jìn)行個性化的改裝和裝飾。內(nèi)裝方面，我們可以看到車內(nèi)以方正的元素為主，包括中控臺整體硬朗的線條，還有出風(fēng)口、儀表屏、大屏以及杯架等細(xì)節(jié)，完全和“方盒子”的外形呼應(yīng)。車機(jī)由8155芯片加持，能夠滿足日常的交互功能，而且大屏的尺寸不小，在屏幕下方，還留有一些實(shí)體控制鍵主要是針對空調(diào)系統(tǒng)的，這樣的設(shè)計(jì)非常方便。而車頂也有一些機(jī)械感強(qiáng)烈的撥桿設(shè)計(jì)，當(dāng)然也是針對一些功能的，這種機(jī)械感確實(shí)很討喜。另外，iCAR V23也擁有L2++級駕駛輔助系統(tǒng)。而更值得關(guān)注的是，得益于智米科技的介入，新車在車手互聯(lián)或者生活娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用上也是值得期待的?？臻g方面，新車采用了五門五座的設(shè)計(jì)，得益于接近1.9米的高度，車內(nèi)的空間體驗(yàn)感還是有很大驚喜的，當(dāng)然，車內(nèi)還留出了很多儲物空間設(shè)計(jì)，而行李箱內(nèi)部不僅是平整的一塊空間，同時還設(shè)計(jì)了很多討巧的偷空以及置物網(wǎng)等等的設(shè)計(jì)，非常的方便。iCAR V23基于全新平臺架構(gòu)而來，它提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種，續(xù)航方面，從官方信息來看，新車搭載了寧德時代電池包，后驅(qū)版車型續(xù)航里程在400km以上，四驅(qū)版車型的續(xù)航里程則是500km以上?？梢哉f，“方盒子”市場正逐步擴(kuò)大，如果說iCAR 03是滿足年輕人出街樂趣的話，那么iCAR V23就是一款充滿野味的家伙，四輪四角的設(shè)計(jì)，拉到極致的接近角和離去角，另外還有212mm的離地間隙，再加上雙電機(jī)四驅(qū)的效能，完全拉高了我們對它越野表現(xiàn)的期待，再加上它還不可或缺的擁有智艙和智駕功能，如果再擁有極具誘惑的價格的話，相信iCAR V23真的可以成為年輕人的第一臺越野車。